Dimulai hampir setahun yang lalu, proyek ini menghasilkan sasis baru dan rumah girboks yang diperbarui.
Namun menurut Mercedes, selain corak yang sekali lagi memberikan ruang bagi uang di bagian atas, bagian bawah mobillah yang seharusnya membuat perbedaan paling besar. “Efisiensi bergantung pada kinerja lantai secara aerodinamis,” kata Allison dikutip dari sport.auto-moto pada Selasa(20/2/2024).
“Pelajaran yang didapat selama dua tahun terakhir telah membantu memandu pekerjaan kami,” kata Lewis Hamilton.
Bagi mereka yang W15-nya akan menjadi mobil single-seater terakhir sebelum berangkat ke Ferrari pada akhir musim 2024 ini.
“ Mobil yang lebih stabil dan dapat diprediksi akan memungkinkan kami untuk mengeluarkan, tidak hanya potensinya, tetapi juga potensi kami sebagai pembalap.”
Seolah-olah untuk membungkam pihak-pihak yang tidak setuju dengan kemungkinan kurangnya keterlibatan terhadap Mercede.
